海商法

海商法
第 55 條託運人對於交運貨物之名稱、數量，或其包裝之種類、個數及標誌之通知
，應向運送人保證其正確無訛，其因通知不正確所發生或所致之一切毀損
、滅失及費用，由託運人負賠償責任。
運送人不得以前項託運人應負賠償責任之事由，對抗託運人以外之載貨證
券持有人。

第 56 條貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之記載，交清貨
物。但有下列情事之一者，不在此限：
一、提貨前或當時，受領權利人已將毀損滅失情形，以書面通知運送人者
。
二、提貨前或當時，毀損滅失經共同檢定，作成公證報告書者。
三、毀損滅失不顯著而於提貨後三日內，以書面通知運送人者。
四、在收貨證件上註明毀損或滅失者。
貨物之全部或一部毀損、滅失者，自貨物受領之日或自應受領之日起，一
年內未起訴者，運送人或船舶所有人解除其責任。 

第 70 條託運人於託運時故意虛報貨物之性質或價值，運送人或船舶所有人對於其
貨物之毀損或滅失，不負賠償責任。
除貨物之性質及價值於裝載前，已經託運人聲明並註明於載貨證券者外，
運送人或船舶所有人對於貨物之毀損滅失，其賠償責任，以每件特別提款
權六六六‧六七單位或每公斤特別提款權二單位計算所得之金額，兩者較
高者為限。
前項所稱件數，係指貨物託運之包裝單位。其以貨櫃、墊板或其他方式併
裝運送者，應以載貨證券所載其內之包裝單位為件數。但載貨證券未經載
明者，以併裝單位為件數。其使用之貨櫃係由託運人提供者，貨櫃本身得
作為一件計算。
由於運送人或船舶所有人之故意或重大過失所發生之毀損或滅失，運送人
或船舶所有人不得主張第二項單位限制責任之利益。 
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0070002